一般情况下，油车和电车在不同的成本维度上各有高低，以下是详细对比：
购车成本
- 油车：价格相对稳定，10万级别的市场选择丰富，如大众朗逸高配12万左右。但需要缴纳购置税，约为车价的10%。
- 电车：同等配置下，电车价格通常略高，如比亚迪秦PLUSEV至少要13-14万。不过部分地区有购车补贴，可降低实际购车成本。
能耗成本
- 油车：以朗逸为例，百公里油耗6.5L，按92号汽油8.2元/升算，年跑1.2万公里，一年油费约6396元。
- 电车：以比亚迪秦PLUSEV为例，百公里耗电15度，按0.6元/度电计算，年跑1.2万公里，年用电费仅1080元。
保养成本
- 油车：保养项目多，周期短。一般每5000公里需更换机油和机油滤芯，费用约200元；每20000公里中保一次，除了更换机油和机油滤芯外，还需更换空气滤芯等，总费用在400元左右；每100000公里大保一次，除中保项目外，还需更换燃油滤芯，总费用在600元左右。
- 电车：保养主要是检查电池、电机等，项目相对简单，周期较长。6万公里下来保养费用4000元出头。
保险成本
- 油车：保险费用相对较低，以15万元的燃油车为例，首年保险费用大约为0.6万元，之后每年的保险费用约为0.35万元。
- 电车：由于电池成本高、维修成本高，保险费用普遍比油车贵500-1800元左右。
保值率方面
- 油车：目前燃油车的保值率普遍较高，5年保值率大概52%。
- 电车：电动车的保值率相对较低，5年保值率约41%左右。
综合来看，如果从长期使用（如10年）的角度，在能耗和保养成本上电车优势明显，即使考虑保险费用较高和保值率较低的因素，总体成本仍可能低于油车。但如果年行驶里程较少（如小于1万公里），且所在地区充电设施不完善，或者对车辆的保值率有较高要求，那么油车的成本可能相对更低。