电车限制上船时间主要有安全、运营效率、车辆状况等方面的原因，以下是具体介绍：
- 安全因素
- 电池安全风险：电车依靠电池供电，电池在某些情况下可能存在热失控等安全隐患。船舶空间相对封闭，如果电车在船上充电或长时间处于工作状态，可能会增加电池故障引发火灾等安全事故的风险。限制上船时间可以减少电池在船上的工作时长，降低安全风险。
- 通风散热需求：电车在运行过程中会产生热量，需要良好的通风散热条件。船上的通风系统虽然有一定设计标准，但长时间处于船上有限空间内，电车散热可能会受到影响，积聚的热量可能会对车辆及船上设备造成损害，甚至引发安全问题。
- 运营效率方面
- 航班调度需要：船舶运营有严格的航班时刻表，需要确保按时起航和到达，以满足乘客和货物的运输需求。限制电车上船时间，可以使船舶的装载和卸载过程更加高效有序，避免因电车上下船时间过长而导致航班延误。
- 港口资源利用：港口的码头、泊位等资源有限，需要合理分配给不同的船舶和货物作业。如果电车上船时间不加以限制，可能会占用过多港口资源，影响其他船舶的靠泊和作业，降低整个港口的运营效率。
- 车辆自身状况
- 适应船舶环境：船舶在航行过程中会产生晃动、颠簸等情况，与陆地行驶环境有很大不同。电车长时间处于这种不稳定的环境中，可能会对车辆的悬挂、底盘等部件造成额外的磨损和压力，影响车辆的使用寿命和性能。限制上船时间可以减少车辆在这种特殊环境下的暴露时间，保护车辆。
- 防止受潮受损：船上的环境相对潮湿，尤其是在海上航行时，空气湿度较大，可能会对电车的电气系统、电池等部件产生不良影响，导致短路、腐蚀等问题。控制上船时间有助于降低车辆受潮受损的程度。