冬天电车进藏是可行的，但面临诸多挑战，需要做好充分准备。以下是一些需要考虑的因素：
- 低温对电池的影响：冬天藏区气温很低，低温会使电车电池性能下降，续航里程缩短，比如在-20℃时，电池续航可能减少30%-50%。而且充电时间会延长，还可能对电池寿命造成损害。因此要选择有电池预热功能的电车，提前规划好充电时间和地点，避免因充电问题耽误行程。
- 路况与通过性：冬季藏区部分道路可能会因积雪、结冰而变得难行，对车辆的通过性和驾驶技术要求很高。电车的底盘相对较低，且大多数电车是两驱，在雪地、冰面行驶时抓地力不足，容易打滑失控。所以需准备好防滑链，必要时更换为雪地胎，同时驾驶时要控制车速，避免急刹车和急转弯。
- 充电设施：藏区地域辽阔，充电设施分布不均，冬天一些充电桩可能因低温等原因出现故障。出发前要通过手机应用程序等了解沿途充电桩的分布和使用情况，制定合理的充电计划。此外，还可考虑携带便携式充电设备，以便在紧急情况下使用。
- 保暖与高反：冬季藏区气候寒冷，车内保暖很重要，要确保车辆的暖风系统正常工作。同时，藏区海拔高，冬季空气更稀薄，容易引发高原反应，要准备好应对高反的药物和设备，如氧气瓶等。
如果能充分考虑并应对这些问题，做好各项准备工作，冬天驾驶电车进藏也是有可能成功的。但相比燃油车，电车在冬季进藏的难度和风险要大一些，需更加谨慎和细心。