通用汽车制造电车的历史可以追溯到20世纪60年代，以下是其电车制造历程中的一些关键节点：
- 1964年：通用推出第一代电动汽车ChevroletElectrovairI，基于1964年的Monza轿车打造，关闭了后车门以增加结构刚度，来承载安装在发动机罩和后备箱下的银锌电池，用以测试电池能否为车辆提供足够动力。
- 1965年：ChevroletElectrovairII问世，采用更灵活的全新四门硬顶Corvair车身，配备532伏、115马力的交流感应电机和固态控制器，续航里程40-80英里，最高时速80英里，0-60英里加速需16秒。
- 1970年代：通用汽车曾推出ChevroletElectrovette，这是一款基于雪佛兰Chevette的电动汽车，用电池组取代了后排座椅，电机安装在原变速器位置，采用铅酸电池时，以30英里时速行驶续航约50英里，0-30英里加速需8.2秒。
- 1990年：通用汽车在洛杉矶车展上推出了Impact电动概念车，这是一款具有重要意义的电动概念车，为后续量产电动汽车奠定了基础。
- 1996-1999年：通用汽车量产了EV1纯电动汽车，从1996年开始生产，在1997年生产了660辆，1999年生产了457辆。EV1被视为当时最先进的量产电动汽车，实现了0.19的风阻系数，但最终于2003年停产。
- 2007年：雪佛兰Volt概念车在底特律车展展出，搭载第一代Voltec电驱系统。
- 2011年：雪佛兰Volt上市，搭载第二代Voltec电驱技术，能够实现插电式混合动力模式、纯电动模式、混合动力模式、增程式等四个模式。