电车通常不是终身免维护的，虽然与传统燃油车相比，电车的机械结构相对简单，维护成本和频率可能较低，但仍需要进行定期维护和保养，以确保车辆的性能、安全性和使用寿命。以下是电车需要进行的一些常见维护项目：
- 电池系统维护
- 电池健康检查：定期检查电池的容量、充放电性能、电池管理系统的工作状态等，确保电池处于良好的工作状态。一般通过专业的检测设备来读取电池的相关数据，判断是否存在电池衰减、单体电池电压不均衡等问题。
- 充电系统维护：包括检查充电接口是否松动、氧化，充电线缆是否破损，以及充电桩的工作状态是否正常等。如果发现充电异常，需要及时排查和修复故障，以保证电池能够正常充电。
- 电机及驱动系统维护
- 电机检查：定期检查电机的外观是否有损坏、异响，电机的连接线路是否松动，以及电机的绝缘性能是否良好等。虽然电机的结构相对简单，但长期使用后可能会出现轴承磨损、绕组老化等问题，影响电机的性能和可靠性。
- 驱动系统保养：对驱动系统中的齿轮箱、传动轴等部件进行检查和保养，包括更换齿轮油、检查齿轮磨损情况、传动轴的万向节是否灵活等，确保动力传输的顺畅和高效。
- 制动系统维护
- 制动液检查与更换：制动液具有传递压力、散热等重要作用，需要定期检查制动液的液位和质量。一般每2-3年或行驶4-6万公里左右需要更换制动液，以保证制动系统的性能。
- 刹车片和刹车盘检查：刹车片和刹车盘是制动系统的关键部件，随着使用会逐渐磨损。需要定期检查刹车片的厚度和刹车盘的磨损情况，当刹车片厚度小于规定值时，应及时更换刹车片；刹车盘出现明显磨损或变形时，也需要进行修复或更换。
- 其他常规维护
- 轮胎检查：定期检查轮胎的气压、磨损情况、轮胎表面是否有破损或异物等。保持合适的轮胎气压可以降低能耗、延长轮胎使用寿命，同时确保行驶安全。一般每1-2个月检查一次轮胎气压，每1万公里左右进行一次轮胎换位。
- 车内电气系统检查：包括检查车辆的灯光、喇叭、雨刮器、空调系统、车载电子设备等是否正常工作。这些部件在日常使用中频繁使用，可能会出现故障，需要及时维修或更换。
- 车身及底盘检查：检查车身是否有锈蚀、变形，底盘是否有刮擦、磕碰，底盘部件的连接是否牢固等。对于一些采用铝合金车身的电车，还要注意检查铝合金部件的腐蚀情况。