开电车路上可能出现的声音有多种，以下是一些常见声音及其名称：
- 电机运转声：电车依靠电机驱动，电机在工作时会发出一定的声音，通常是一种低沉的嗡嗡声。这种声音的大小和特性因电车的电机类型、功率以及设计等因素而有所不同。一般来说，无刷直流电机的运转声音相对较小且较为平稳，而一些有刷电机可能会有稍大一点的嗡嗡声，同时可能还会伴有轻微的电刷摩擦声。
- 胎噪声：由电车轮胎与路面摩擦产生，其声音大小和特点取决于轮胎的材质、花纹、气压以及路面状况等。在粗糙的路面上，胎噪通常会比较明显，表现为一种持续的沙沙声或嗡嗡声；而在平整的柏油路面上，胎噪相对较小。如果轮胎花纹较深或较复杂，胎噪可能会稍大一些，尤其是在高速行驶时，胎噪可能会成为主要的噪音来源之一。
- 风噪声：当电车行驶时，车身与空气相互作用会产生风噪。车速较低时，风噪可能不太明显，但随着车速的增加，风噪会逐渐增大，一般表现为一种呼啸声或呼呼声。风噪的大小还与电车的车身造型、密封性等因素有关。例如，车身线条流畅、密封性好的电车，风噪相对较小；而车身造型较为方正、密封性不佳的电车，风噪可能会比较突出。
- 刹车声：电车刹车时，刹车片与刹车盘或刹车鼓之间的摩擦会产生声音。正常情况下，刹车声是一种短暂的、尖锐的吱吱声或嘎嘎声，这是刹车片与刹车部件之间的摩擦所导致的。如果刹车系统存在故障，如刹车片磨损过度、刹车盘表面不平整等，刹车声可能会变得异常响亮、持续时间更长，甚至会出现刺耳的尖叫声，这通常是在提示需要对刹车系统进行检查和维修。
- 其他部件声音：电车的其他部件在行驶过程中也可能会发出声音，比如悬挂系统在经过颠簸路面或转弯时，可能会发出嘎吱声或咯噔声，这可能是减震器、弹簧或悬挂连接件等部件在运动或受力时产生的；还有车内的一些电子设备，如空调系统的风扇运转时，也会发出一定的风声或嗡嗡声。