国标电车通常指符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761）的电动自行车，其可使用的电池主要有以下几种：
- 铅酸电池
- 优点：价格相对便宜，对于预算有限的消费者来说，选择配备铅酸电池的国标电车可以降低购车成本。性能稳定，技术成熟，经过长时间的市场验证，生产工艺简单，质量可靠，不易出现故障。安全性较高，相比锂电池，在正常使用情况下，铅酸电池不易发生爆炸或起火等安全事故。
- 缺点：能量密度较低，相同电量下，铅酸电池体积和重量较大，会增加车辆整体重量，影响骑行的灵活性和续航里程。充放电速度较慢，充电时间长，一般需要6-8小时甚至更长时间才能充满，放电效率也相对较低。使用寿命一般在3-5年，虽然不算短，但相比锂电池，其充放电循环次数较少。
- 锂离子电池
- 优点：能量密度高，在相同体积和重量下，能提供更高的电量，使车辆续航里程更长。重量轻，有助于减轻车辆整体重量，提升骑行的便捷性和舒适性。充放电速度快，能缩短充电时间，提高使用效率，并且在放电过程中能更稳定地输出电能。使用寿命长，正常情况下充放电循环次数可达800次左右，在整个车辆使用周期内，可能不需要频繁更换电池。
- 缺点：成本较高，导致配备锂电池的国标电车价格相对较贵。安全性相对较低，在过充、过放、高温等情况下，锂电池可能会出现热失控、起火甚至爆炸等安全问题，对使用和充电环境要求较高。
- 石墨烯电池
- 优点：可以看作是铅酸电池的升级版，继承了铅酸电池出色的安全性，同时解决了铅酸电池使用寿命短、续航差等问题。使用寿命长，充放电循环次数可达700次以上，降低了使用成本。在高温和低温环境下，都有较好的性能表现，能有效解决夏季高温充电鼓包和冬季低温续航打折的问题。
- 缺点：技术仍在发展完善中，目前主要应用在高端、旗舰级电动车上，市场普及程度较低，价格相对较高。