电车防滑链的主要作用是防滑，在一定程度上对水路有一定的应对能力，但不能完全等同于防水设备，不能单纯依靠它来防水路，以下是具体分析：
- 增加摩擦力：防滑链一般由金属链条或橡胶等材质制成。当电车行驶在积水路面时，防滑链可以增加轮胎与地面之间的摩擦力，使轮胎能更好地“咬住”地面，减少因水面导致的轮胎打滑现象，降低车辆侧滑、失控的风险，让车辆在湿滑的水路中行驶能相对更稳定、安全。
- 无法防止车辆进水：防滑链安装在轮胎上，主要作用于轮胎与地面接触的部分，其并不能阻止水进入车辆的其他部位，如电池仓、电机舱、车内等。车辆涉水时，水可能会从底盘缝隙、车门密封处、进气口等位置进入车内或车辆内部的关键部件区域，而防滑链对此毫无作用。如果积水深度超过车辆的防水设计标准，仍会对车辆造成损坏，如导致电池短路、电机故障、电子设备损坏等。
- 可能影响排水：在某些情况下，防滑链可能会对轮胎周围的水流产生一定的干扰，影响轮胎排水性能。如果防滑链的结构设计不合理，或者安装过紧、过松，可能会使轮胎在排水时不能有效地将水排出，反而在一定程度上增加了车辆在水中行驶的阻力和打滑的可能性。