电车转弯时是否需要踩刹车不能一概而论，要根据具体的情况来判断，以下是一些常见的情形：
需要踩刹车的情况
- 转弯半径小且车速快：如果电车以较高的速度进入一个半径较小的弯道，为了防止因离心力过大而失控冲出弯道，就需要提前踩刹车适当降低车速，确保能够安全平稳地完成转弯。比如在一些狭窄街道的急转弯处，或者赛车场中过弯时，都需要通过刹车来控制车速。
- 路况复杂：当转弯处有行人、其他车辆或障碍物时，为了避免发生碰撞，必须踩刹车减速，以便有足够的时间应对可能出现的突发情况。例如在没有交通信号灯的十字路口转弯，或者在小区内转弯时，都要随时准备刹车。
- 湿滑路面：在雨天、雪天或路面有油污等湿滑情况下，轮胎与地面的摩擦力减小，电车的操控性和稳定性变差。此时转弯如果不踩刹车减速，很容易发生侧滑或甩尾现象，所以需要提前踩刹车降低车速，谨慎转弯。
不需要踩刹车的情况
- 转弯半径大且车速合适：如果弯道的半径较大，电车以合适的速度行驶能够自然顺畅地完成转弯，不会出现失控等风险，这种情况下就不需要踩刹车。比如在一些宽阔的环形转盘处，只要保持适当的速度，就可以不踩刹车顺利通过。
- 有足够的安全距离和良好的路况：当转弯处视野开阔，前方没有任何障碍物，且与周围车辆和行人都保持了足够的安全距离时，在确保安全的前提下，也可以不踩刹车转弯。例如在空旷的停车场内，或者在没有其他交通参与者的乡村道路转弯时。
电车转弯时是否踩刹车要根据实际的路况、车速、车辆性能以及驾驶员对安全的判断等多方面因素来决定，关键是要确保转弯过程的安全和稳定。