以下几种电池在让电车跑得快、耐用方面表现较为突出：
锂电池
- 磷酸铁锂电池
- 耐用性：循环寿命长，一般可达到3000次以上，以一天一充计算，可用8年以上。
- 动力表现：能量密度相对较高，能为电车提供充足电能，保障较高的行驶速度和较长的续航里程。
- 三元锂电池
- 耐用性：理论循环寿命可达2000次，但实际达到1000次循环后，电池容量可能衰减50%。
- 动力表现：能量密度高，体积小，低温性能好，能使电车在寒冷天气下也有较好的动力输出和续航表现，利于提升行驶速度和续航。
石墨烯电池
- 耐用性：石墨烯材料的加入增强了电池极板的抗腐蚀性，同时提升了电池的导电性能，减少了内部损耗，使得电池的使用寿命得以延长，部分产品循环次数可达到1320次以上。
- 动力表现：导电性能出色，输出电流稳定，支持快速充电，能让电车更快地补充能量，且可提供强劲的动力，确保电车加速性能和最高时速表现较好。
钠离子电池
- 耐用性：充放电循环次数可达1500次，使用寿命长达10年，具有较好的耐用性。
- 动力表现：耐低温性能极佳，在-20度的环境下仍能保持92%的电量，且快充性能优越，仅需15分钟即可充电80%，实现100公里的续航，动力输出平稳，能满足电车在不同环境下的行驶需求。