高速上是有电车充电桩的。据中新网2025年1月8日消息，交通运输部运输服务司负责人高博表示，已建设充电设施的高速公路服务区占比从2023年底的85%提升到了97%，除少数高海拔服务区外，基本实现了全覆盖。以下是具体情况：
全国整体情况
- 充电桩数量与分布：截至2024年11月底，全国高速公路服务区（含停车区）累计已经建成充电桩3.31万个、充电停车位4.93万个。全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施，浙江、江苏、广东等省份还建设了600-800千瓦的超充电站。
- 管理与保障机制：交通运输部门建立重大节假日高速公路充电繁忙服务区调度保障机制，比如合理布设移动式应急充电设备，四川、湖南、新疆等省份将移动充电机器人引入到高速公路服务区；统筹做好充电资源调配，加强与城市侧充电资源的共享共用；共享充电设施状态信息，可通过高速公路可变情报板、导航App、“e路畅通”小程序等，提前了解充电设施设备的使用状况。
部分地区情况
- 山东省：山东高速服务开发集团目前所辖省内服务区共有334座充电站、1287个充电桩、1784把充电枪投入运营。在青银高速济南东服务区、济潍高速昆仑服务区、京沪高速临沂服务区等19对服务区设置了38把液冷超充枪，支持最高充电功率达到400千瓦。在青银高速潍坊西服务区、京台高速曲阜服务区等20多对服务区设置了蔚来汽车换电站。
- 四川省：截至2023年底，四川省累计在165对高速公路服务区建成充电桩，最大间距66公里，最小间距19公里，全省21个地市州实现充电桩全覆盖。
- 浙江省：宁波境内的江北沈海高速公路慈城服务区，慈城东、西两侧分别有16枪和14枪充电桩，两侧可同时满足30辆电动汽车充电需求。杭州湾跨海大桥南岸服务区和杭甬高速余姚服务区在节假日会增加储能式应急充电车。