小电车开长途既有一定的便利性，也存在一些挑战，具体如下：
便利之处
- 经济性好：小电车通常采用电池驱动，相比传统燃油汽车，电能的成本较低，能显著降低长途旅行的能源消耗成本。如驾驶一辆续航500公里左右的小电车，充一次电费用可能在50-100元左右，而同等里程的燃油车加油费用可能在200-300元。
- 环保优势：小电车在行驶过程中产生的尾气排放量较少甚至为零，对环境更加友好，在长途旅行中也能减少对沿途环境的污染。
- 操作便捷：小电车的操作一般比较简单，通常没有复杂的机械换挡装置，加速和制动踏板的响应也较为灵敏，易于上手，对于不同驾驶经验的人来说都比较容易适应，长时间驾驶也不易感到过于疲劳。
- 舒适性提升：一些小电车的设计更加人性化，座椅的舒适性、车内的空间布局以及隔音降噪等方面都有了很大的改进，能够为乘客提供较为舒适的驾驶和乘坐体验。此外，小电车的智能化配置也越来越丰富，如自动驾驶辅助系统、智能语音控制等，能让长途驾驶变得更加轻松。
面临的挑战
- 续航里程有限：尽管现在小电车的续航里程有所提升，但大多数车型的实际续航在300-600公里左右。在长途行驶中，特别是在冬季低温环境下或高速行驶时，续航里程还会进一步打折，可能需要频繁充电。
- 充电设施不完善：虽然充电桩的数量在不断增加，但在一些偏远地区、山区或小众路线上，充电桩的分布仍然不够密集，可能会出现找不到充电桩的情况。而且在节假日等出行高峰期，服务区的充电桩还可能会出现排队等待时间过长的问题。
- 充电时间较长：即使是使用快充，小电车从低电量充到80%左右也需要30-40分钟，而要完全充满则可能需要更长时间，相比燃油车加油几分钟就能继续行驶，充电时间成本较高。
- 空间和舒适性受限：部分小电车为了控制成本和体积，车内空间相对较小，长时间乘坐可能会感到拥挤，尤其是对于后排乘客。同时，其后备箱空间也有限，携带大量行李和物品可能会比较困难。