电车电瓶发热有可能会爆炸，但并非一定会发生，以下是具体情况分析：
发热导致爆炸的原理及相关因素
- 内部短路：电瓶内部的正负极之间如果出现短路，会使电流异常增大，大量的电能在短时间内转化为热能，导致电瓶迅速发热。当热量积累到一定程度，可能会使电瓶内的化学物质发生剧烈反应，产生大量气体，当内部压力超过电瓶外壳的承受极限时，就可能引发爆炸。
- 过充过放：过度充电会使电瓶内的化学反应失去平衡，产生过多的热量。同样，过度放电会使电瓶内部的电极材料受损，也可能引发热失控，增加爆炸的风险。
- 散热不良：电车在行驶过程中或充电时，如果电瓶的散热系统出现故障，比如散热风扇不工作、散热通道被堵塞等，电瓶产生的热量无法及时散发出去，就会导致热量积聚，当温度达到一定阈值，可能会触发爆炸。
- 老化损坏：电瓶使用时间过长，内部的化学物质和结构会逐渐老化、损坏，电极材料可能会脱落、变形，电解液可能会干涸、变质，这些都会影响电瓶的性能和安全性，使电瓶在发热时更容易出现爆炸等危险情况。
正常情况下不易爆炸的原因
- 保护机制：正规的电车电瓶通常都配备了完善的电池管理系统（BMS）。BMS可以实时监测电瓶的电压、电流、温度等参数，当检测到电瓶发热异常时，会自动采取措施，如降低充电电流、切断电路等，以防止温度进一步升高，避免危险发生。
- 安全设计：电车的电瓶在设计和制造时，会考虑到各种安全因素，采用防火、防爆的材料和结构。例如，电瓶外壳通常采用高强度、阻燃的材料，能够在一定程度上承受内部的压力和热量，防止爆炸的发生。
为了确保电车使用安全，用户应定期检查电瓶和散热系统的状况，按照正确的方法充电和使用电车，避免在高温、潮湿等恶劣环境下长时间使用或充电，以降低电瓶发热爆炸的风险。