明年电车技术很可能会有重要改革，将主要集中在电池、自动驾驶、智能座舱以及电机等关键领域，以下是具体分析：
- 电池技术
- 能量密度提升：广汽集团在2024科技日推出的全固态动力电池，采用高面容量固态正极技术与第三代海绵硅负极片技术，体积能量密度和质量能量密度相较于目前顶尖的液态锂离子电池提升50%以上，使整车续航里程可稳定超过1000km。本田、上汽等车企也公布了能量密度超过400wh/kg的固态电池计划。
- 安全性提高：广汽全固态动力电池采用高强致密复合电解质膜，在200℃热箱测试中不发生爆炸。卫蓝新能源的固态电池也展现出了高安全性，经受枪击、针刺、挤压、高温测试后，没有起火冒烟痕迹。
- 成本下降：根据高盛研究报告，到2026年，电动车动力电池的成本将有望下降一半，整车价格也有望因此降低25%。
- 自动驾驶技术
- 无图智驾兴起：2024广汽科技日推出的无图纯视觉智驾系统，不依赖高精地图和激光雷达，结合视觉传感器和AI算法，能准确识别并理解复杂道路结构、信号灯元素等，感知范围也远超业界水平。
- 自动驾驶级别提升：北汽新能源总经理张国富表示，2026年之后，北汽新能源将进一步推进L4级以上无人驾驶系统的量产应用，还将推出全自动泊车系统。
- 智能座舱技术：未来电车的智能座舱系统将迎来升级，大屏幕、多屏互动将成为标配，人机交互更加智能便捷，语音识别、手势控制等技术将更加精准和灵敏。车辆还将与智能家居、智能城市等生态系统深度融合，如实现远程控制家居设备、与交通信号灯和道路设施进行信息交互等。
- 电机技术：新一代电机将具备更高的效率，能够在更宽的转速范围和负载条件下保持高效运行，减少能量损耗，进一步提升整车的能效。此外，碳化硅等新型功率半导体材料在电机控制器中的应用将更加广泛，能够降低控制器的体积和重量，提高功率密度，提升电动汽车的动力性能和充电速度。