南宁地铁口的电车是比较多的，主要原因如下：
- 电车保有量大：2023年南宁市电单车保有量高达390万辆，平均每两人就有一台电单车，电单车在南宁非常普遍，几乎一半的南宁人都有电单车，南宁也因此被称为“电单车之都”。如此庞大的电车保有量，使得地铁口出现大量电车是很常见的现象。
- 出行方式互补：地铁作为大运量的公共交通工具，主要解决城市中长距离的出行需求。而电车灵活性高、方便快捷，适合短距离出行以及作为地铁出行的“最后一公里”补充方式。很多市民会选择骑电车到地铁口，然后换乘地铁前往目的地，或者出了地铁口后骑电车回家、去附近的地方办事等，这就导致地铁口在早晚高峰等时段电车流量较大。
- 商业及人口密集：南宁的地铁站点通常设置在商业中心、居民区、学校、医院等人口密集、交通需求大的区域。这些地方本身就有大量的人流和车流，电车作为一种常见的出行工具，自然会在地铁口聚集。例如朝阳广场站、金湖广场站等周边商业发达，上下班和购物的人群众多，地铁口的电车数量也相应较多。
- 停放乱象问题：从一些报道可知，南宁曾存在共享电单车乱停放案件高发的情况，主要集中在地铁口等区域，这也从侧面反映出地铁口电车数量多，停放管理难度较大。