电车在天气热的时候通常会耗电较高，以下是具体原因：
- 空调系统运行：天气炎热时，车内需要开启空调制冷来保持舒适的驾乘环境。空调系统的压缩机等设备运行需要消耗大量电能，这会使电车的耗电量明显增加。一般来说，在炎热天气下开启空调，可能会使电车的耗电量比不开空调时增加20%-40%左右。
- 电池性能变化：高温会对电池的性能产生一定影响。虽然适当的温度有利于电池发挥较好的性能，但过高的温度会使电池内部的化学反应加速，导致电池的自放电增加，同时也可能使电池的内阻增大。根据一些研究和测试数据，当环境温度超过35℃时，电池的内阻可能会比常温（25℃）下增大10%-20%左右，这意味着电池在输出相同电流时，自身消耗的电能会增加，从而使电车的整体耗电量上升。
- 电机效率降低：高温环境会使电机的散热难度增加，电机温度升高。当电机温度过高时，其效率会有所降低，为了达到相同的动力输出，就需要消耗更多的电能。例如，在持续高温的情况下，电机效率可能会降低5%-10%，进而导致电车耗电量增加。
- 轮胎阻力增大：炎热天气下，轮胎的气压可能会因为热胀冷缩而发生变化，一般会出现气压升高的情况。这可能会使轮胎的接地面积和形状发生改变，导致滚动阻力增大。虽然这种变化对耗电量的影响相对较小，但也会在一定程度上增加电车的能耗。