有了电车后，油车是否会闲置，取决于多种因素，以下是一些主要的考量方面：
- 使用成本
- 能耗费用：电车的能耗成本普遍低于油车。如电动汽车百公里电耗成本大约在15元左右，而同级别的燃油车百公里油耗成本则需60元左右。对于日常通勤距离较长、用车频繁的人来说，长期下来能节省一笔可观的费用，这会使得他们更倾向于使用电车，导致油车闲置。
- 保养成本：电车的机械结构相对简单，无需像油车那样定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器、火花塞等众多零部件，也无需进行发动机的深度保养，保养周期也更长，能为车主节省不少保养时间和费用。
- 驾驶体验
- 动力性能：电车的动力输出具有优势，电动机能够瞬间输出最大扭矩，在起步和加速时比油车更加迅速和流畅，能给驾驶者带来强烈的推背感和驾驶乐趣。
- 静谧性：电车在行驶过程中几乎没有发动机的轰鸣声，车内噪音和振动都很小，能营造出更加安静、舒适的驾乘环境，尤其适合对噪音敏感的人群。
- 使用场景
- 城市通勤：对于主要在城市内通勤的车主而言，电车的续航里程通常能够满足日常需求，而且在城市中充电桩的覆盖也越来越广泛，充电较为方便，所以会更多地选择电车。
- 长途旅行：目前电车的续航里程有限，即便一些长续航车型宣称的续航里程能达到数百公里，但在实际使用中，受到天气、路况等因素影响，实际续航会大打折扣，而且充电速度慢、充电桩分布不够密集等问题依然存在，这使得长途旅行时油车更具优势。
- 车辆性能与功能
- 智能化程度：现代电车的智能化发展迅速，通常配备了先进的智能驾驶辅助系统、大屏幕信息娱乐系统等，如自动泊车、自适应巡航、智能互联等功能，能为驾驶提供更多便利和安全保障。
- 特殊性能需求：某些高性能燃油跑车在动力、操控性能等方面具有独特优势，对于追求极致驾驶体验的车主来说，即使有了电车，油车也不会被闲置。
- 个人偏好与情感因素
- 环保意识：一些车主具有较强的环保意识，认为电车零排放或低排放，有助于减少空气污染和温室气体排放，符合他们的价值观，因此会更愿意选择电车。
- 对车辆的情感：部分车主对自己的油车有着特殊的情感，或者喜欢燃油车的机械质感、声浪等，即使有了电车，也会经常使用油车。
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