电车关门就关机可能由以下多种原因导致：
电路系统问题
- 电源连接松动：电车的电池连接线或电源插头等部位可能存在松动现象。当电车关门时，由于震动等原因，导致松动的连接点彻底断开，从而使电车失去电源供应而关机。
- 继电器故障：继电器是控制电路通断的重要部件，如果继电器出现故障，如触点烧蚀、线圈短路等，可能会在关门时受到震动或其他因素影响，导致继电器断开电路，使电车关机。
- 线路短路：电车内部的线路可能存在破损、老化等情况，导致线路之间发生短路。关门时的震动可能会使原本已经存在隐患的线路短路情况加剧，触发电路保护机制，使电车关机。
控制系统问题
- 控制器故障：电车的控制器负责控制电车的各种运行功能，如果控制器出现故障，可能会在关门时出现误判，认为车辆需要关机，从而发出关机指令。例如，控制器的电子元件损坏、程序出现错误等都可能导致这种情况发生。
- 传感器异常：电车的车门通常配备有传感器，用于检测车门的开关状态等信息。如果车门传感器出现故障，在关门时可能会向控制系统发送错误的信号，导致控制系统误判车辆状态，进而使电车关机。
其他问题
- 电池问题：电池老化、性能下降或充电不充分，可能导致电池在电车运行过程中无法提供稳定的电压和电流。关门时可能由于瞬间的功率变化等原因，使电池无法满足电车的供电需求，从而导致关机。此外，电池管理系统（BMS）出现故障，也可能会错误地判断电池状态，发出关机指令。
- 机械干涉：车门在关闭过程中，如果存在机械部件的干涉或卡顿，可能会产生异常的震动或力量传递到车辆的其他部件上。这种异常的震动或力量可能会触发车辆的关机保护机制，以防止可能出现的进一步损坏。
- 软件问题：现代电车的许多功能都依赖于软件系统来控制和协调。如果车辆的软件存在漏洞、冲突或版本不兼容等问题，可能会在车门关闭这个特定操作时引发系统错误，导致电车关机。