修电车主要通过以下几种方式挣钱：
维修服务收费
- 故障维修：电车可能会出现各种故障，如电机故障、电池故障、控制器故障、刹车系统故障、电路故障等。维修人员凭借专业知识和技能，准确诊断并修复这些问题，根据故障的复杂程度和维修所需的零部件成本，向客户收取相应的维修费用。一般来说，简单的电路故障维修可能收费几十元，而更换电机、控制器等核心部件的费用则可能在几百元到上千元不等。
- 定期保养：类似于汽车，电车也需要定期保养以确保性能和安全。保养项目包括检查刹车系统、轮胎磨损、电池状态、线路连接等。定期保养可以帮助电车保持良好的运行状态，延长使用寿命，每次保养的费用通常在几十元到一两百元左右。
零部件销售
- 原装零部件：在维修电车的过程中，很多时候需要更换原装零部件以保证电车的性能和质量。维修店可以从电车厂家或正规配件供应商处采购原装零部件，然后以适当的加价卖给需要更换零部件的客户。原装零部件的价格因品牌和车型而异，例如，一些知名品牌电车的原装电池可能售价在1000-3000元左右，电机的价格也可能在500-2000元之间。
- 通用零部件及耗材：除了原装零部件，维修店还可以销售一些通用的零部件和耗材，如轮胎、刹车线、灯泡、充电器等。这些通用零部件的价格相对较为透明，利润空间可能相对较小，但由于需求量较大，也能为维修店带来一定的收入。例如，普通的电车轮胎价格在50-200元左右，充电器的价格在30-100元左右。
增值服务
- 上门维修：为了方便一些客户，尤其是电车出现故障后无法骑行到维修店的情况，提供上门维修服务。上门维修可以收取一定的上门服务费，一般在30-50元左右，再加上维修费用和零部件费用，整体收入会有所增加。
- 以旧换新：开展以旧电车或旧电池换新业务，从客户手中回收旧电车或旧电池，给予客户一定的折扣或补贴，然后将回收的旧电车或旧电池进行修复、翻新或拆解再利用，从中获取利润。
改装升级服务
- 性能改装：一些电车爱好者可能希望对电车的性能进行改装升级，如提高电机功率、更换大容量电池以增加续航里程、升级刹车系统以提高制动性能等。维修店可以根据客户的需求，提供专业的改装服务，并收取相应的费用。性能改装的费用因改装项目和使用的零部件不同而差异较大，可能从几百元到数千元不等。
- 外观改装：除了性能改装，外观改装也是一个需求点。例如，为电车安装个性化的车身贴纸、更换彩色的外壳、加装装饰灯具等。外观改装可以满足客户对个性化的追求，收费根据改装的复杂程度和使用的材料而定，一般在几十元到几百元之间。
代理销售业务
- 整车销售：如果维修店有一定的规模和资质，可以与电车厂家合作，代理销售新的电车。通过销售整车获取利润，利润空间一般在每辆车几百元到上千元不等，具体取决于车型和销售政策。
- 配件代理：成为某些电车零部件品牌的代理商，不仅可以保证维修店自身的配件供应，还可以将这些配件批发或零售给其他维修店或客户，通过批量采购和销售获取差价利润。
培训服务
- 维修技能培训：对于一些想要学习电车维修技能的人，可以开展维修技能培训课程。收取培训费用，根据培训的内容和时长，培训费用可能在1000-5000元左右。
- 安全知识培训：面向电车用户开展安全知识培训，如正确的充电方法、日常保养注意事项、安全骑行规范等，也可以收取一定的培训费用或通过与相关机构合作获得收益。