电车是需要换刹车盘的，以下是具体情况说明：
刹车盘的工作原理及磨损原因
- 刹车盘是刹车系统中的关键部件，当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车卡钳会将刹车片紧紧压在刹车盘上，通过摩擦力使车轮减速或停止转动。在这个过程中，刹车盘与刹车片之间会产生大量的摩擦，随着使用时间和里程的增加，刹车盘会逐渐磨损。
- 除了正常的摩擦磨损外，急刹车、频繁刹车、驾驶习惯不好（如长时间踩刹车）以及路况不佳等因素，都会加速刹车盘的磨损。此外，刹车盘的材质、质量以及车辆的负载情况等，也会对刹车盘的使用寿命产生影响。
刹车盘需要更换的判断依据
- 观察磨损程度：一般来说，刹车盘都有磨损极限标识。当刹车盘的磨损深度达到或超过极限标识时，就需要及时更换。通常，刹车盘的厚度磨损超过2-3毫米时，就应该考虑更换了。此外，如果发现刹车盘表面出现明显的沟槽、不平整或变形，也会影响刹车性能，需要更换。
- 听刹车时的声音：在刹车时，如果听到尖锐的金属摩擦声，这可能是刹车片的报警装置在提醒刹车盘已经磨损到一定程度，需要检查和更换。另外，若刹车时出现异常的震动或抖动，也可能是刹车盘不均匀磨损或变形导致的，此时也需要对刹车盘进行检查和更换。
- 感受刹车性能：如果感觉刹车距离明显变长、刹车力度减弱或者刹车时车辆出现跑偏等情况，很可能是刹车盘出现了问题，需要及时检查并更换。
电车的刹车盘和传统燃油车的刹车盘在工作原理和功能上是一样的，都需要定期检查和根据磨损情况进行更换，以确保行车安全。一般来说，电车刹车盘的更换周期在6-10万公里左右，但具体还需根据实际使用情况来判断。