电车停车费变贵可能有以下原因：
政策优惠调整
过去为鼓励新能源汽车发展，政府出台了很多停车费优惠政策，如部分地区新能源车可免费停车或享受较低停车费。但随着新能源车保有量快速增长，优惠政策可能逐步调整或取消，导致停车费恢复到正常水平甚至有所上涨。
运营成本增加
- 场地租赁费用上涨：停车场的场地租赁成本可能因地理位置、市场供需等因素上升，这部分增加的成本可能会转嫁到停车费上。
- 设备维护与管理成本提高：电车停车场需要配备充电桩等设备，这些设备的维护、更新以及相关的电力损耗等都增加了运营成本。比如充电桩的定期检测、维修，以及因技术更新需要更换更高效的充电设备等。
- 人力成本上升：停车场需要工作人员进行管理，包括引导停车、收费、维护秩序等。随着社会整体工资水平的提高，人力成本也在增加，从而推动停车费上涨。
资源稀缺性
- 充电桩数量不足：尽管充电桩数量在不断增加，但新能源车的增长速度更快，导致充电桩资源相对紧张，特别是在一些繁华地段或高峰时段，为了合理分配有限的充电车位，运营方可能会提高停车费。
- 优质停车位置有限：在一些停车场，靠近出入口、电梯口等方便位置的车位数量有限，而这些位置对于电车车主来说同样具有吸引力，为了平衡供需，停车场可能会对这些优质车位收取更高的停车费。
市场竞争因素
- 周边停车场定价策略：如果周边停车场的停车费普遍上涨，那么该停车场也可能会相应提高停车费，以保持市场竞争力或维持盈利水平。
- 差异化服务与定价：一些停车场为了提供更好的服务，如专属充电车位、快速充电服务、车辆安全保障等，会制定较高的停车费标准，以覆盖提供这些额外服务的成本并获取一定的利润。
超时占用费
为提高充电桩的使用效率，避免充电完成后车辆长时间占用车位影响其他车主使用，很多充电站开始收取超时占用费。这部分费用可能会使电车停车的总费用增加。