一般来说，电车的维修成本在某些方面确实更高，但在保养等方面又可能低于燃油车，具体情况如下：
保养成本
- 电车：保养项目主要是检查电池、电机、充电系统以及刹车系统、轮胎等常规项目，没有发动机等复杂机械部件，无需更换机油、滤清器、火花塞等，保养间隔周期略比燃油车长一些，整体保养相对简单。一辆普通电车一年的保养费用大约在1000至1500元左右。
- 油车：保养项目相对繁琐，需要定期更换机油、机滤、空气滤清器、火花塞等，保养频率较高。一辆普通油车一年的保养费用大约在1600元至2400元左右，加上大保养的费用，总体费用相对较高。
碰撞维修成本
- 电车：据相关报告显示，2024年第二季度，美国可修复纯电动汽车（BEV）的平均索赔价格为5753美元，加拿大为6534加元，相比之下，内燃机（ICE）动力车辆的平均索赔价格在美国为4806美元，加拿大为4958加元，电车在美国修复碰撞损坏要比油车贵20%，在加拿大则贵31%。此外，电车维修工时较长，平均为3.04小时，导致额外人工成本增加，并且维修店需要购买原装零部件的比例较高，零部件维修率相对较低。
- 油车：平均碰撞维修费用相对较低，平均维修工时为1.66小时，在零部件维修方面可选择的回收和维修零件种类更多，能一定程度上降低成本。
电池维修成本
- 电车：电池是电车的核心部件，成本较高，若超出质保期后电池出现严重故障需要更换，费用高昂，电池更换价格可能达到整车售价的近一半。
- 油车：不存在电池维修这一高额成本项目，发动机等部件的维修成本相对稳定且通常低于电车电池的维修成本。
保险成本
- 电车：由于维修成本相对较高，保险公司承担的风险较大，所以电车的保险费用通常比油车略高。
- 油车：保险费用相对较低。