以下几种类型的电车相对容易起火：
从电池角度
- 使用锂电池的电车：在蓄电池故障引发的火灾中，锂电池占比较高。如三元锂电池，能量密度高，但稳定性相对较差，在过充、过放、高温、短路、受到碰撞挤压等情况下，容易发生热失控，进而引发起火甚至爆炸。
- 使用劣质或不合格电池的电车：一些小品牌或为降低成本的电动车，采用质量不过关的锂离子蓄电池或铅酸蓄电池。这些电池可能存在内部材料缺陷、生产工艺不达标等问题，增加自燃风险。
- 使用超期或老化电池的电车：电池使用时间长，内部电极、隔膜等部件老化，可能出现短路、漏液等问题，使电池内部温度升高，导致起火。
从电路系统角度
- 改装电路的电车：私自加装音响、照明灯、大容量电池等设备，或改变线路布局，会使线路负荷过大，破坏电路的安全性，引发短路起火。
- 电路老化或故障的电车：车辆使用时间久，电路系统的线路会老化、破损，接口处也可能出现接触不良，这些都可能导致短路，进而引发火灾。
从使用和环境角度
- 充电习惯不良的电车：长时间过度充电，会使电池发热，加速电池老化，甚至引发热失控。此外，使用不匹配的充电器、私拉乱接电线充电，也会增加起火风险。
- 处于恶劣环境的电车：长期在高温暴晒、潮湿积水、严寒等恶劣环境下停放或使用的电车，电池和电路系统会受到影响，加速老化和损坏，容易引发故障起火。
- 发生碰撞或挤压的电车：车辆遭遇交通事故，受到碰撞、挤压，可能使电池组损坏、内部短路，或者导致电路系统受损，引发起火。