电车装尾翼可能会对续航产生影响，具体情况如下：
- 增加续航的情况
- 优化空气动力学设计：如果尾翼设计合理，能在车辆行驶时有效引导气流，减少空气阻力，降低风阻系数，就可能增加续航里程。如蔚来EC7车速达到80km/h时，尾翼开始发挥作用，风阻系数降低到0.23，有助于提高续航里程。
- 产生下压力稳定车身：在高速行驶时，尾翼产生的下压力能让车辆与地面附着力增强，使车辆行驶更稳定，减少因车身不稳定而额外消耗的能量，间接对续航产生积极影响，像特斯拉部分高性能版本车型配备的可调节碳纤维扰流板就有这样的作用。
- 降低续航的情况
- 风阻增加：若尾翼设计不佳或与车辆整体造型不匹配，会破坏车辆原本的空气动力学流线，增加空气阻力，使车辆需要消耗更多电能来克服阻力，从而缩短续航里程。
- 增加车辆重量：安装尾翼会增加车辆的整体重量，根据能量守恒定律，车辆需要消耗更多的能量来推动增加的重量，尤其在频繁加速、减速的行驶工况下，对续航的影响会更明显。