国内电车包括电动自行车和电动汽车，相关事故情况各有不同，总体呈现不同特点，以下是具体情况：
电动自行车事故
- 整体事故量较大且曾有上升趋势：据国家消防救援局统计，2022年全国共接报电动自行车火灾1.8万起，比2021年上升23.4%；2023年接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年又上升17.4%。
- 近期有改善趋势：应急管理部2025年1月15日举行的季度例行新闻发布会提到，2024年每百万辆电动自行车火灾数量由2023年的5.6起下降至3起，火灾起数同比下降42.2%，伤亡人数下降超过90%。
- 局部地区情况：2025年1月，郑州市共发生电动自行车火灾37起；云南省发生电动自行车火灾22起，是去年同期的1.4倍，环比上升37.5%；宜昌市发生电动自行车火灾1起。
电动汽车事故
从2021年至2023年，中国新能源汽车保有量从678万辆增长到1310万辆，而火灾事故数量从3000余起下降到1500余起，新能源汽车的火灾发生率从万分之1.85降低到了万分之0.96。整体来看，当前新能源汽车的起火率低于燃油车。