电车座子通常由多种材质组成，主要包括以下几类：
- 表皮材质
- 皮革：包括天然皮革和人造皮革。天然皮革如NAPPA全粒面头层真皮，质感上乘、柔软舒适、透气性好，且具有一定的保暖性，外观高档，能提升电车的整体质感，不过价格较高，保养要求也相对较高，在潮湿环境中容易发霉，高温暴晒下可能会褪色、变硬。人造皮革（PU皮）则价格相对较低，耐磨性较好，容易清洁，防水性能也不错，外观上与天然皮革相似，但透气性和耐用性稍逊一筹。汽车内饰皮革
- 织物：如尼龙、亚麻等。尼龙材质的透气性较好，能够在多变的天气中保持相对舒适，具有一定的弹性和耐磨性，但耐紫外线能力相对较弱，长时间暴晒可能会褪色。亚麻材质具有良好的吸湿性和透气性，能快速吸收和散发人体产生的汗液和热气，让骑行者在炎热的夏季也能保持干爽舒适，且耐磨、抗菌，长时间使用不易产生异味，但亚麻材质容易起皱。汽车内饰织物
- 塑料：常用于低价位的电车，具有轻便、耐水、成本低等优点，易于加工成型，可制成各种形状和颜色的座子。但塑料座椅在高温环境下容易变形，低温时则可能出现脆裂现象，舒适性和美观性相对较差。汽车内饰塑料
- 填充材质
- 泡沫：一般为聚氨酯发泡材料，具有良好的减震性能和柔软度，能够有效缓解骑行过程中的颠簸，提供舒适的乘坐体验。但在极端温度下，泡沫可能会失去弹性，影响骑行感受，而且长期使用后可能会出现压缩变形的情况。汽车内饰泡沫
- 凝胶：如TPE凝胶材质，自带凉感，清凉微粒子能让降温大提速，具有-12℃冰凉体感，高弹抗压减震，久坐也不累，还具有较好的支撑性和舒适性，能有效分散人体重量，减轻身体压力，不过凝胶材质的成本相对较高，且在低温环境下可能会变硬。汽车内饰凝胶
- 支撑结构材质
- 金属：如钢性弓架、铁壳等，主要用于提供座椅的支撑和稳定性，能够承受人体重量，保证座椅在使用过程中不会变形或损坏。金属材质的强度高、耐用性好，但重量相对较重，可能会增加电车的整体重量。
- 塑料或碳纤维：一些高端电车座子可能会采用塑料或碳纤维材质的支撑结构，这些材质具有重量轻、强度高的优点，可以在保证座椅稳定性的同时，减轻电车的整体重量，提升续航能力和操控性能。但塑料或碳纤维材质的成本较高，制造工艺也相对复杂。