2025年电车是比较适合购买的，原因主要有以下几点：
价格方面
- 电池成本下降：电池级碳酸锂价格大幅下跌，从曾经的60万元/吨跌到8万元/吨，而动力电池成本约占电动车总成本的30%至50%，碳酸锂占动力电池成本约45%，这使得整车成本下降，电车价格更亲民。
- 市场竞争降价：车企之间竞争激烈，为了抢占市场份额，极氪、小鹏等众多车企的新车及老款车型纷纷降价，且这一趋势在2025年还会继续。
技术方面
- 续航能力提升：如今纯电车型续航能力大幅提升，600公里续航已较为常见，部分车甚至突破1000公里，极大缓解了消费者的“续航焦虑”。
- 充电技术进步：800V高压快充技术普及，充电时间可缩短至15分钟以内，支持该技术的车型保有量预计超1300万辆。
- 电池技术突破：半固态电池将于2025年率先搭载于高端车型，能量密度突破400Wh/kg，循环寿命超1000次。钠离子电池凭借成本优势，将渗透中低端市场。
- 智能配置升级：2025年，电车芯片和雷达等技术会大幅升级，英伟达即将发布的Thor芯片，算力相较Orin芯片提升了8倍，4D毫米波雷达也有望上车，智能驾驶技术将迈上新台阶。
市场与政策方面
- 市场占有率提升：2025年全球电动汽车销量预计突破2000万辆，同比增长18%，中国市场以1290万辆的销量占据主导地位，中国新能源汽车渗透率将超过50%，首次超越燃油车。
- 政策持续支持：工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2025）》提出，到2025年新能源车销量要占汽车总销量的40%以上，中央及地方政府还有“以旧换新”等补贴政策。
- 二手车保值率提高：2023年数据显示，比亚迪汉EV三年保值率已经达到68%，比雅阁还高两个点，特别是带电池终身质保的车型，在二手车市场更受欢迎。
成本方面
- 使用成本低：用电成本比加油成本低很多，如电车使用谷电充电每公里不到1毛钱，而95号汽油7.8元/升的价格，同级别车型五年使用成本，新能源车能省出一辆五菱宏光MINIEV。
- 保养成本低：电动车没有机油、机滤、变速箱等需要定期更换的部件，保养主要是检查电路系统等，相比燃油车保养费用大幅降低。
不过，以下情况可能需要谨慎考虑或不适合选择电车：
- 私桩安装困难：如果家里没有固定车位，在老小区等难以安装私人充电桩，使用公共充电桩可能会带来不便，影响使用体验。
- 长途出行频繁：如果需要经常在充电桩网络不完善的偏远地区、山区等跑长途，电车可能会面临充电难、充电时间长等问题，油车会是更可靠的选择。
- 追求燃油车驾驶质感：对于玩车发烧友，喜欢燃油车的声浪和机械质感，电车可能无法满足这方面的需求。