电车一般不存在“满油满电”的说法，只有纯电动汽车和插电式混合动力汽车（包括增程式电动汽车）等类型。以下是不同电车满电时的常见模式选择及原因：
纯电动汽车
- 常规（Normal）模式：适合日常驾驶，能提供稳定且高效的电力输出，满足大多数城市通勤和一般道路行驶需求，动力响应和能耗控制较为平衡。
- 经济（ECO）模式：该模式下，车辆会通过调整电机功率输出、优化空调等设备能耗等方式，降低整体电耗，在不需要强动力时使用，可增加续航里程。比如在城市拥堵路况或者匀速行驶的国道等场景下，能有效节省电量。
- 运动（Sport）模式：此模式会提高电机的功率输出，使车辆的加速性能和动力响应大幅提升，但相应地电耗也会增加，适合在需要快速超车、短时间内追求强动力的情况下使用，如在高速上快速并入主车道等场景。
插电式混合动力汽车和增程式电动汽车
- 纯电（EV）模式：在满电状态下，如果出行距离在纯电续航里程范围内，优先选择纯电模式，能实现零排放行驶，降低使用成本。适合短途城市通勤、市区内行驶等场景。
- 混动（HEV）模式
- 智能混动：车辆会根据车速、路况、电池电量等因素，自动在纯电驱动和燃油驱动之间切换，以达到最佳的能耗平衡。适合中长途行驶，在高速路段用油并联直驱，在低速时有足够电量保持纯电行驶。
- 保电模式：如果预计后续行程中有需要使用纯电行驶的路段，或者希望保持一定的电量储备，可以选择保电模式。车辆会通过发动机工作或能量回收等方式，将电池电量维持在设定的水平。