红旗电车冬天主要依靠以下几种方式取暖：
- PTC加热
- PTC空气加热：在风机前端添加PTC加热芯，PTC加热芯工作时产生热量，风机直接将热空气吹出，分配至各个出风口形成暖风。PTC是一种热敏电阻，具有正温度系数特质，阻值随温度升高而增大，功率和制热量随之下降，能自动调节功率和温度，升温迅速且能保持恒温，具有无明火、无辐射、抗震性能强、能效高、体积小、寿命长等优点。
- PTC冷却液加热：利用PTC元件加热冷却液，通过循环系统将热量传递到车内的暖风水箱，再由鼓风机将经过暖风水箱加热的空气吹入车内，使车内温度升高。这种方式不仅能为车内取暖，还能为电池升温，保证电池在适宜温度下工作。
- 热泵空调：热泵空调利用蒸发吸热、液化放热的热力学原理，像红旗天工08采用的最新一代五热源集成式热泵空调，能把外界的低温热量搬运到相对高温的乘客舱里。相比传统的PTC加热方式，热泵空调具有更低的能耗与更优异的制暖效果，制热系数COP大于1，效率通常可达200%-400%，能大大提高能量转化效率。
- 座椅加热与方向盘加热：红旗部分车型如红旗H9配备座椅加热功能。座椅加热是通过座椅内的电加热丝对座椅内部进行加热，将热量传递给乘坐者。部分车型还配备方向盘加热功能，通过在方向盘内安装加热丝，使方向盘在寒冷天气中保持温暖，让驾驶员的双手更加舒适，提升驾驶体验。