电车不会停可能由以下原因导致：
刹车系统故障
- 刹车手柄故障：刹车手柄内部的微动开关损坏、接触不良或线路断路，会使控制器无法接收到刹车信号，从而不能切断电机电源，导致电车无法停止。比如长期使用后，微动开关的触点可能磨损，无法正常闭合或断开。
- 刹车线问题：刹车线如果出现拉伸、断裂或卡滞，会使刹车装置无法正常工作。例如刹车线在长期使用后，外层的保护套磨损，内部钢丝生锈、断裂，导致刹车时无法有效拉动刹车块或制动钳。
- 刹车片磨损：刹车片过度磨损，会使其与刹车盘或轮毂之间的间隙增大，制动力不足，难以使电车停下来。尤其是在频繁使用刹车的情况下，刹车片的磨损会更快。
- 刹车油问题（针对油刹系统）：刹车油液位过低、变质或有空气进入，会影响刹车油的传递性能，导致刹车失灵。如刹车系统存在泄漏，会使刹车油液位下降；长时间未更换刹车油，会使其沸点降低、粘度增大，影响刹车效果。
控制器故障
- 控制器是电车的核心部件，负责控制电机的运转。如果控制器内部的电子元件损坏，如功率管击穿、电容漏电等，可能会导致控制器无法正确响应刹车信号，持续向电机输出电流，使电车无法停止。此外，控制器的程序出现错误或故障，也可能影响其对刹车信号的处理，导致电车不能正常停车。
电机故障
- 电机内部的绕组短路、断路或电机的霍尔元件损坏，可能会使电机出现失控的情况，不受控制器的控制，继续运转，导致电车无法停止。例如，电机在长期运行后，绕组的绝缘层可能老化、破损，引发短路故障。
线路问题
- 刹车断电线路出现短路、断路或接触不良，会影响刹车信号的传输。比如线路在长期使用后，外皮可能磨损、破裂，导致内部导线接触不良或短路；插头、插座等连接部位也可能因松动、氧化而接触不良，使控制器无法接收到正确的刹车信号，进而导致电车无法停止。
软件或系统问题（针对智能电车）
- 电车的电子控制系统软件出现漏洞、故障或版本不兼容，可能会影响车辆的正常控制，包括刹车功能。例如，在进行软件更新后，可能会出现与车辆硬件不兼容的情况，导致刹车失灵。此外，车辆的制动系统与其他系统（如动能回收系统）之间的通信出现故障，也可能导致刹车功能异常，使电车无法及时停止。
人为操作失误
- 在驾驶电车时，如果误将加速踏板当作刹车踏板踩下，或者在紧急情况下惊慌失措，没有正确操作刹车，都会导致电车无法及时停止。另外，对于一些具有单踏板模式的电车，如果驾驶员对该模式不熟悉，在需要停车时没有正确控制踏板，也可能出现电车不能及时停下的情况。