一般情况下，不建议用户自行给电车加电压，主要有以下原因：
- 技术复杂性和安全性
- 电车的电气系统是一个复杂且高度集成的系统，包括电池管理系统、电机控制器、充电系统等多个部件，这些部件都是按照特定的电压等级和电气参数进行设计和匹配的。随意增加电压可能会导致电气系统中的某些部件承受过高的电压，从而引发绝缘击穿、短路等严重故障，甚至可能引发火灾等安全事故。
- 私自改动电压还可能会使车辆的高压互锁等安全保护机制失效，使车辆在运行过程中失去必要的安全保障。
- 影响车辆性能和寿命
- 电机是电车的核心部件之一，其转速、扭矩等性能参数与输入电压密切相关。增加电压可能会使电机超出额定工作范围，虽然在短期内可能会获得更强的动力输出，但长期来看，会加速电机的磨损，降低电机的使用寿命，还可能导致电机过热，影响其性能稳定性。
- 电池作为电车的能量来源，对电压的变化非常敏感。过高的电压可能会使电池过充，这会对电池的电极材料造成不可逆的损伤，降低电池的容量和循环寿命，严重影响电池的性能和安全性。
- 法律和保修问题
- 私自改变电车的电压等关键电气参数属于对车辆的非法改装，违反了相关的法律法规，在车辆年检时也无法通过，上路行驶还会面临交通管理部门的处罚。
- 几乎所有的电车制造商都会在车辆的保修条款中明确规定，对于因用户私自改装、改动车辆电气系统等行为导致的车辆故障和损坏，将不再提供保修服务。这意味着一旦车辆出现问题，用户需要自行承担高昂的维修费用。
在某些特殊情况下，如电车的设计存在缺陷需要召回升级，或经过车辆制造商或专业改装厂评估并提供了合法合规的电压升级方案，在专业人员的操作下可以对电车的电压进行调整。