电车前引盖在一定情况下是可能进水的，具体如下：
- 正常情况：一般来说，在正常的雨水天气或日常使用场景下，电车前引盖虽然有缝隙，但车辆设计时通常会考虑到防水问题，会有相应的排水系统和密封措施。比如，引擎盖四周的缝隙虽会有少量水进入，但发动机前部一般都有排水装置，可将进入的水排走，不会对车辆内部的电器设备和其他部件造成影响。而且，电车的很多关键部件如电池、电机等的防水等级较高，像多数知名品牌的电池及电子元件通常达到IP67及以上标准，能抵御一定程度的水浸。
- 特殊情况
- 前引盖未关紧：如果电车前引盖没有关紧，下雨时雨水肯定会大量渗入。这可能会淋湿线路插头，导致短路现象，也有可能漏到发动机舱内，对内部的电气系统等造成损害。
- 防水设计缺陷或损坏：部分车型可能存在设计缺陷，如广汽埃安AionY曾出现过因雨刮下方的前舱挡板未能将雨水完全阻挡并导流，导致雨水顺着前舱盖进入舱内的情况。另外，如果车辆使用时间较长或曾遭受过碰撞等，前引盖的密封胶条老化、损坏，或者排水系统堵塞等，也会使前引盖更容易进水，影响车辆的正常使用和部件寿命。
- 极端天气或涉水情况：在暴雨、洪水等极端天气下，或者车辆涉水深度过高、速度过快时，水可能会从各种缝隙大量涌入，超过车辆排水系统的负荷，导致前引盖下方的区域进水，对车辆造成损害。