电车的电机烧了一般是能修的，以下是具体情况分析：
常见可修复情况及维修方式
- 绕组短路或断路：这是电机烧毁常见的原因之一。如果是绕组局部短路或断路，通常可以通过重新绕制绕组来修复。维修人员会将电机拆开，把损坏的绕组拆除，然后按照原有的规格和匝数重新绕制新的绕组，并进行绝缘处理等操作。
- 电机轴承损坏：轴承损坏可能导致电机运转不畅，进而引起电机发热烧毁。这种情况下，只需更换新的轴承即可。维修时将电机拆开，取出损坏的轴承，清理轴承座，然后安装合适的新轴承，确保安装精度，使电机能够正常运转。
- 换向器故障：对于有换向器的直流电机，换向器表面可能会出现磨损、烧蚀等问题。轻微的磨损和烧蚀可以通过打磨换向器表面，使其恢复光滑，改善换向性能。如果换向器损坏严重，则需要更换新的换向器。
较难修复或不建议修复的情况
- 电机铁芯严重损坏：电机铁芯在电机运行中起着重要的导磁作用，如果铁芯因过热等原因出现严重的变形、破损或硅钢片之间的绝缘损坏，修复难度较大，且修复后的性能可能无法保证，一般建议更换新的电机。
- 电机严重进水或受潮：如果电机因进水或长期处于潮湿环境中导致内部严重受潮，绝缘性能大幅下降，即使进行烘干等处理，也可能无法完全恢复绝缘性能，容易再次出现故障，这种情况下也可能需要更换电机。
- 电机整体老化：使用年限较长的电机，其各个部件都可能存在不同程度的老化，如绕组绝缘老化、轴承磨损严重、铁芯性能下降等。即使对烧毁的部分进行修复，其他部件也可能随时出现问题，从整体性价比和使用安全性考虑，可能更换新电机更为合适。