在电车车内睡觉是否能开空调，需要综合多方面因素来考虑，以下是具体情况分析：
从技术和安全角度
- 可以开空调的情况：大多数电动汽车都设计为在车辆静止时可以开启空调系统。这是因为电动车的空调系统通常由车载电池供电，只要电池有足够的电量，就能够支持空调运行，为车内营造舒适的温度环境，在车内睡觉时开启空调能保证一定的舒适度。
- 存在风险的情况：如果车辆电池电量较低，开启空调可能会导致电量耗尽，使车辆无法启动。另外，虽然电动汽车不像燃油汽车那样存在一氧化碳中毒的风险，但如果车辆停在封闭空间，空调长时间运行可能会导致车内空气不流通，二氧化碳浓度升高，会有缺氧风险，也可能会引发身体不适。
从交通法规和停车规定角度
- 合规情况：如果车辆停在合法的停车位，且没有违反当地的交通法规和停车规定，在车内开空调睡觉一般是允许的。
- 违规情况：在一些禁止长时间停车的区域，或者在影响交通秩序、消防安全等情况下，即使车辆只是停着开空调睡觉，也可能会被视为违规行为，面临被警告、罚款或拖车等处罚。
从车辆损耗角度
- 正常使用情况：在正常情况下，短时间内停车开空调睡觉对车辆的损耗相对较小，车辆的空调系统和电池都有一定的设计使用寿命，偶尔这样使用不会对车辆造成严重损害。
- 可能加剧损耗情况：如果长期频繁地在车内开空调睡觉，可能会加速电池的老化，因为电池在持续放电为空调供电的过程中，会经历更多的充放电循环，同时空调系统长时间运行也可能增加压缩机等部件的磨损。
在电车车内睡觉开空调时，要确保车辆停在开阔、通风良好且合法的位置，同时关注电池电量，避免出现电量耗尽或其他安全问题。