纯电车型并不都是后驱，也有前驱和四驱的车型，不过部分纯电车型采用后驱设计，主要有以下几方面原因：
- 动力系统布局优势
- 空间利用更高效：纯电动车的驱动电机体积相对较小，将其布置在车辆后部，可以更合理地利用车内空间，尤其是对于一些追求车内大空间的车型来说，后驱布局能让前部空间更多地用于布置其他部件或增加乘客腿部空间。
- 配重更合理：后驱布局可以使车辆的前后配重更加均衡，一般来说，车辆的电池组通常布置在底盘下方，而将驱动电机放置在后部，能使车辆的重心分布更接近理想状态，提升车辆的操控稳定性。
- 性能表现优势
- 加速性能好：在加速过程中，车辆的重心会向后转移，后轮的附着力增加。对于后驱纯电车型来说，驱动轮在后轮，能更好地利用这一特性，使后轮获得更多的抓地力，从而在加速时能更有效地将动力传递到地面，提供更好的加速性能，尤其是在高速加速时表现更为明显。
- 操控性能佳：后驱布局使车辆在过弯时具有更好的转向特性，能让车辆在弯道中更灵活地调整姿态，减少转向不足或过度转向的情况，给驾驶者带来更好的操控体验，更适合追求驾驶乐趣的消费者。
- 能量利用效率优势
- 减少动力传输损耗：后驱纯电车型的动力传输路径相对简单，从电机到后轮的动力传输过程中，减少了一些不必要的传动部件，从而降低了能量在传输过程中的损耗，提高了能源利用效率，有助于增加车辆的续航里程。
- 制动能量回收优化：在后轮制动时，后驱系统可以更有效地进行制动能量回收。因为后轮在制动时的受力情况相对简单，更容易精确控制能量回收的强度和时机，将车辆制动过程中产生的动能更高效地转化为电能并存储回电池，进一步提高了能源的利用率。