纯电车和插电车各有优缺点，适用于不同的使用场景和需求，以下是二者的对比分析：
动力性能
- 纯电车：动力系统简单，由电池提供动力。多数普通纯电车动力可满足日常城市驾驶，一些高性能车型如特斯拉ModelS，零百加速时间极短，能媲美超跑。
- 插电车：配备发动机和电动机，加速时两者可协同工作，动力输出选择多。一般来说，插电车的提速表现比普通纯电车更好。
续航能力
- 纯电车：续航里程取决于电池容量和能耗管理，近年来显著提升，部分高端车型可达数百公里甚至超传统燃油车。但在寒冷天气或长时间高速行驶时，续航可能下降。
- 插电车：纯电续航一般在几十公里到一百多公里不等，部分高端车型达200公里以上。电池电量耗尽后，可依靠发动机继续行驶，综合续航长，能缓解续航焦虑。
充电与使用便利性
- 纯电车：依赖充电设施，虽公共充电桩数量增加，但在偏远地区和老旧小区覆盖率低。使用快充桩一般半小时到一小时可充入80%左右电量，慢充则需数小时甚至更久。
- 插电车：使用更灵活，既可充电也可加油。但动力电池容量小，若常使用纯电模式，需较频繁充电，且充电时间相对纯电车可能更长。
购车与使用成本
- 纯电车：总体购车成本相对插电车有一定优势，使用成本低，电费远低于燃油费，保养成本也较低，无需更换机油等常规保养项目。
- 插电车：因复杂动力系统，价格相对较高，保险费用也可能偏高。使用中，纯电模式省钱，但切换到燃油模式需消耗燃油。
环保节能
- 纯电车：完全依靠电力驱动，不产生有害污染气体，“低能耗、低污染、低排放”，对环境更友好。
- 插电车：纯电模式下零排放，但燃油模式会产生污染物排放，不过相比传统燃油车，节能减排效果较显著。
如果日常主要在城市通勤，家里或单位附近充电方便，追求较低的使用成本和更好的环保性，纯电车是不错的选择；如果经常长途出行，或者所在地区充电设施不完善，担心续航问题，又想享受电动模式的经济性，插电车则更为合适。