电车不交税通常是划算的，主要原因如下：
购车阶段
- 购置税方面：目前，符合条件的新能源汽车在购置时可享受购置税减免政策。以一辆不含税价格30万元的电车为例，如果是燃油车需缴纳10%的购置税，即3万元，而电车则可省去这笔费用。
- 车船税方面：大部分地区对电车免征车船税，而燃油车则需根据排量等因素缴纳相应的车船税，一般每年在几百元到数千元不等。如一辆2.0L排量的燃油车，每年车船税可能在360元-660元之间，长期下来也是一笔不小的开支。
使用阶段
- 加油与充电税费差异：燃油中包含消费税、增值税、城建税等多种税费，占比较高。如以每升8.8元的汽油为例，税费占比约46.17%。而电费中的增值税税率为13%，以百公里电耗15度，充电1元1度计算，1年行驶1万公里的电费为1500元，增值税为195元；若同里程燃油车百公里油耗8升，油费6500元，税费约2308元，电车使用阶段交税明显更少。
- 其他潜在优势：部分城市对电车在通行权上给予优惠，如不限行、可走公交专用道等，相比燃油车能节省出行时间成本。如在一些一线城市，购买电车可直接获得指标，而燃油车指标需通过摇号或竞拍获取，竞拍指标的费用可能高达数万元。
不过，未来电车税收政策存在不确定性，随着产业发展，免税优惠可能会调整。另外，一些特殊情况也需考虑，如不符合最新技术标准的低续航里程、低电池密度的电车可能无法享受免税政策。