电车开空调发抖可能由以下多种原因导致：
空调系统本身问题
- 制冷剂问题
- 制冷剂不足：当空调系统中的制冷剂不足时，会导致压力异常，使空调压缩机在工作时负荷不稳定，从而引起车身抖动。比如制冷剂在管路中存在泄漏情况，随着时间推移，制冷剂逐渐减少，就可能出现这种现象。
- 制冷剂过量：如果制冷剂添加过多，也会使系统压力过高，同样会让压缩机工作异常，产生抖动。
- 压缩机故障
- 压缩机内部磨损：长时间使用后，压缩机内部的零部件可能会出现磨损，如活塞、活塞环、轴承等。当这些部件磨损到一定程度，压缩机在运行时就会产生振动和噪音，进而传递到车身，导致车辆发抖。
- 压缩机电磁离合器故障：电磁离合器用于控制压缩机的启动和停止。如果电磁离合器出现故障，如吸合不牢固、打滑等，会使压缩机的工作状态不稳定，引起抖动。
车辆动力系统问题
- 电机功率受限：电车的动力系统和空调系统都依赖于电池提供能量。当电池电量较低或者电池性能不佳时，可能无法为空调系统和电机提供足够的功率，导致电机在驱动车辆和带动空调压缩机时出现动力不足的情况，表现为车辆发抖。
- 驱动系统故障：如电机的驱动模块出现故障，可能会导致电机输出的动力不稳定。当开启空调后，电机负载增加，驱动系统的故障就可能更加明显，引起车辆抖动。
机械部件问题
- 传动部件松动：电车的空调压缩机通常通过传动带或链条与电机等部件相连。如果传动带松动、磨损或链条出现问题，在空调压缩机工作时，就可能会出现打滑、跳动等情况，从而导致车辆抖动。
- 发动机机脚胶老化：虽然电车没有传统的发动机，但也有类似的机脚胶来固定电机等部件。机脚胶的作用是减少电机运行时产生的振动传递到车身。如果机脚胶老化、损坏，其缓冲振动的能力就会下降，当空调压缩机工作时，电机的振动就更容易传递到车身，引起抖动。
电气系统问题
- 线路故障：空调系统的电路线路存在接触不良、短路或断路等问题，可能会导致空调压缩机在工作时电流不稳定，从而引起抖动。例如，线路接头松动，在车辆行驶过程中由于振动等原因，接头可能会时而接触良好，时而接触不良，导致压缩机工作不正常。
- 控制模块故障：空调系统的控制模块负责调节空调的运行状态。如果控制模块出现故障，可能会发出错误的指令，使空调压缩机的工作频率、转速等不正常，进而导致车辆抖动。
如果电车开空调时出现发抖现象，建议及时到专业的维修店进行检查和维修，以确定具体的故障原因并进行相应的处理。