奔驰最早的电车可以追溯到不同时期的不同车型，以下是一些早期的奔驰电车：
- LE306：这是奔驰在1972年推出的一款使用可更换电池包的面包车，被用作1972年慕尼黑奥运会期间的人员运输车。该车配备了一台由22千瓦时铅酸电池驱动的35千瓦电动机。汽车奔驰LE306
- 190EElektro：1990年5月在汉诺威博览会上向公众展示，引入了直接驱动系统和再生制动等现代电动汽车概念。它使用氯化镍钠电池组，当时制作了7辆工作原型车，并在德国吕尔根岛进行了试驾，不过受技术限制，该车的续航里程仅限于110公里。
- Vito108E：1996年7月，奔驰推出了基于W638底盘的电动MPV——Vito108E，该车使用水冷电机，最大功率54马力，最大扭矩190牛?米，使用重量达到420公斤的35.6千瓦时电池组，匹配5速手动变速箱，最高车速可达120公里/小时，续航里程为170公里。
- 奔驰EQC：奔驰旗下第一款量产的纯电动中型SUV，于2019年正式发布。它标志着奔驰全面进入纯电动汽车市场，车身尺寸为4774mm×1923mm×1622mm，轴距为2873mm，前后轴上都有电动机，有低功率版和高功率版车型。