以下是一些适合跑货运的电车推荐：
轻型货车
- 上汽大通MAXUS新途EV80
- 空间方面：货厢容积达11m3，内部高度达1.9m，装卸人员可在车内直立作业，货厢宽度1.8m，比同级车型空间利用率高出20%，对开尾门和宽达1295mm的侧移门，方便叉车搬运。
- 动力续航：搭载77kWh磷酸铁锂电池，C-WTVC工况续航达305km，最大输出功率120kW，峰值扭矩280N?m，动力强劲，能满足城市物流及一定的长途运输需求。
- 智能配置：配备新一代智能网联系统，支持手机互联、语音控制、在线娱乐等功能，可通过手机APP远程解锁和落锁。
- 瑞驰EC75智驾超充版
- 空间方面：车身尺寸为5130×1860×2020mm，货箱尺寸为2830×1740×1400mm，容积可达6.9-7.1m3，货箱内部有多处保护衬垫和8处固定拉环，提升运输安全性。
- 动力续航：搭载宁德时代天行L超充电池，CLTC工况下最高306km的续航里程，2C高倍率快充，18分钟可把电量从20%充到80%。
- 智能配置：全栈自研的L2级智能驾驶辅助系统，采用视觉+毫米波雷达融合解决方案，可实现AEB、ACC、LDP等7种驾驶辅助功能，还有车身稳定系统、胎压监测、自动驻车、360°全景影像等。
微型/小型货车
- 远程星享V6E
- 空间方面：货箱内部尺寸为2800×1600×1320mm，载货空间6方，最大额定载质量达1.5吨，离地高度650mm，尾门四六比例对开门设计，开启角度180°，方便叉车装卸。
- 动力续航：搭载峰值功率60kW、扭矩220N?m的后驱单电机，匹配46.08/41.86/41.93/38.64/38.7kWh的电池组，工信部工况续航最高265km。
- 底盘方面：前麦弗逊式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂，兼顾舒适性与承载力。
- 五菱扬光
- 价格优势：起步价7.18万，顶配版车型售价8.38万元。
- 空间方面：货箱容积6.5方，后轮包间距大，可直接用叉车装入1.2×1.2米的托盘，采用侧滑门设计，车尾对开门开合角度270°。
- 动力续航：首搭“五菱红1号电池”，采用液冷技术，热管理稳定，搭配峰值功率60kW、最大扭矩220N?m的电机，最高时速90km/h。
中重型货车
- 宇通轻卡T5神行版
- 续航方面：行业内首款电量上探至155度的纯电轻卡，实测平均1度电可行驶4.21公里，满电预估续航里程可达651公里，日常标载市区工况续航500公里以上。
- 安全配置：电池防护等级达IP68&IP6K9K，采用高耐火阻燃材料，电池离地高度530毫米，底部有装甲护板，车架主结构采用高强钢，前桥工字梁及后桥桥壳等部件得到优化增强。
- 智能配置：搭载智能高效热管理系统，可让车载动力电池等系统工作在最优温度，配备睿盾安全系统，提供油门防误踩、离座自动驻车功能。