下雪后电车一般不容易自燃，但在某些特定情况下也存在一定风险，具体分析如下：
不易自燃的原因
- 温度降低：下雪后环境温度较低，这对于电车来说是一个相对安全的因素。因为高温是导致电车自燃的一个重要诱因，例如在夏天高温时，电池散热困难，内部化学反应加剧，容易出现热失控等问题引发自燃。而低温环境会使电池等部件的化学反应速率减缓，从这个角度讲，降低了自燃的可能性。
- 水分覆盖降温：雪花落在电车上，尤其是覆盖在电池包等关键部位时，雪花融化会吸收热量，起到一定的降温作用，有助于维持电池等部件的温度稳定，减少因过热导致自燃的风险。
可能增加自燃风险的情况
- 线路受潮短路：如果电车的密封性能不佳，下雪时雪花融化后的水可能会进入车身内部，导致电气线路受潮。当线路中的水分达到一定程度，就可能引发短路，短路产生的电火花有可能引燃周围的易燃物，从而导致自燃。
- 电池受损：若电车在雪中行驶时发生碰撞等事故，可能会使电池包受到挤压、撞击等损伤。电池内部结构一旦受损，可能会导致内部短路，进而引发电池热失控，最终导致车辆自燃。这种情况虽然不是下雪直接导致的，但下雪路况不佳会增加事故发生的概率，从而间接增加了自燃的风险。
- 充电问题：下雪后如果在充电过程中，充电桩或充电线路因积雪、结冰等原因出现故障，可能会导致充电异常，如过充、充电电流不稳定等情况，这也可能会对电池造成损害，增加自燃的风险。