电车电耗受多种因素影响，一般来说在以下几种情况下电耗相对较低：
温度适宜时
- 通常环境温度在20℃-25℃左右时，电车的电耗处于较低水平。在这样的温度条件下，电池的化学反应较为稳定，电池内部的电阻适中，既不会因为温度过低导致电池活性降低、电阻增大，也不会因为温度过高使电池散热消耗额外能量。同时，车内不需要开启大功率的制热或制冷设备，减少了额外的能耗。
匀速行驶时
- 一般电车在经济时速下匀速行驶时电耗较低，常见的电车经济时速一般在50-80公里/小时。当车辆匀速行驶时，电机的工作状态相对稳定，不需要频繁地加速和减速，避免了因动能频繁转化而造成的能量损耗。
车辆负载较低时
- 车辆上的乘客数量和装载的物品重量越少，车辆整体质量就越小。根据能量守恒定律，推动较轻的物体前进所需要的能量相对较少，电机输出的功率就可以相对较小，从而降低电耗。
良好路况行驶时
- 在平坦、干燥、没有太多坑洼和起伏的道路上行驶，车辆行驶阻力小，电机不需要消耗过多能量来克服路面带来的额外阻力，电耗相对较低。同时，交通状况良好，没有频繁的停车、启动，也能使车辆保持较为稳定的行驶状态，有助于降低电耗。
合理使用辅助设备时
- 关闭不必要的电器设备，如音响、大灯等，能减少电池的耗电量。此外，合理控制空调温度和风量也对电耗有影响，比如在不需要使用空调时及时关闭，或在需要使用时将温度设置在合理范围内，都有助于降低电耗。
提前预热或预冷时
- 如果车辆具备提前预热或预冷的功能，在出发前通过手机APP等远程控制功能，利用充电桩的电源对车辆进行预热或预冷，而不是在行驶过程中使用电池能量来调节温度，能有效降低行驶时的电耗。
进行动能回收时
- 合理利用动能回收系统，在车辆减速或下坡时，将车辆的动能转化为电能并存储回电池，能有效减少能量的浪费，从而降低整体电耗。
不同品牌和型号的电车可能会有所差异，但总体来说，在上述情况下电耗通常会相对较低。