电车续航km是指电动汽车或电动自行车等电车在满电状态下，按照一定的测试标准或实际使用条件，所能连续行驶的最大距离，单位为千米（km）。以下是具体介绍：
测试标准
- 电动汽车：常见的测试工况有NEDC（新欧洲驾驶循环）、WLTC（世界轻型汽车测试循环）、CLTC（中国轻型汽车行驶工况）等。例如NEDC工况是在实验室环境下，模拟车辆在城市和郊区等不同行驶状态，包括加速、减速、匀速等过程，来测定车辆的续航里程。但实际驾驶中，由于路况、驾驶习惯、环境温度等因素影响，实际续航往往会低于NEDC续航。
- 电动自行车：一般会在平坦道路上，以特定的速度（如25km/h）匀速行驶，测试出车辆从满电到电量耗尽所能行驶的距离，以此作为续航指标。
影响因素
- 电池容量：电池容量越大，通常续航里程越长。比如一些电动汽车配备了大容量的锂电池组，其续航可能达到600km甚至更高，而一些小型电动自行车电池容量较小，续航可能只有30-50km。
- 车辆负载：车辆承载的重量越大，电机驱动所需的能量就越多，会使续航里程缩短。如电动汽车满载乘客和行李时，续航会比空载时减少。
- 行驶速度：一般来说，在一定速度范围内，速度越快，空气阻力等能耗越大，续航里程会相应减少。例如电动自行车以最高限速行驶时，续航会比以较低速度行驶时短。
- 环境温度：低温会使电池内部化学反应速率变慢，电池性能下降，导致续航里程降低。如在冬季，电动汽车的续航可能会比夏季减少20%-30%。
- 驾驶习惯：频繁急加速、急刹车会增加能量消耗，而平稳驾驶、合理利用动能回收系统等良好驾驶习惯，有助于延长续航里程。
了解电车续航km对于用户来说很重要，能帮助用户在购买车辆时，根据自己的出行需求和使用场景，选择合适续航里程的电车，也能让用户在日常使用中，合理规划行程，避免因电量不足带来的不便。