电车平均电耗是指电动汽车在行驶过程中，单位行驶里程所消耗的电量，通常以“度/百公里”（kWh/100km）为单位来表示。它反映了电车在一定行驶条件下的电能利用效率，是衡量电车能耗水平和经济性的重要指标。以下是具体介绍：
- 计算方式：电车平均电耗的计算方法是，用车辆消耗的总电量除以车辆行驶的总里程，再乘以100，得到每行驶100公里所消耗的电量。例如，一辆电车行驶了200公里，总共消耗了40度电，那么它的平均电耗就是（40÷200）×100=20度/百公里。
- 影响因素
- 驾驶习惯：急加速、急刹车、长时间高速行驶等激烈驾驶行为会使电耗增加；而平稳驾驶、合理利用动能回收系统等良好的驾驶习惯则有助于降低电耗。
- 车辆负载：车辆搭载的乘客和货物越多，行驶时需要克服的阻力就越大，电耗也会相应增加。
- 道路条件：在平坦道路上行驶，电耗相对较低；而在爬坡、下坡频繁或道路崎岖的路段，电耗会有所变化，爬坡时电耗增加，下坡时若能合理利用动能回收，可降低整体电耗。
- 环境温度：低温环境会使电池性能下降，导致电耗增加，例如在冬天，电车的电耗往往比夏天高；此外，使用空调等设备也会增加电耗。
- 轮胎气压：轮胎气压不足会增加滚动阻力，使电耗上升。
通过了解电车的平均电耗，车主可以更好地掌握车辆的能耗情况，合理安排行程和充电计划，同时也有助于比较不同电车的能耗性能，为购车等决策提供参考。