电车刮到底盘时的感觉可能会因多种因素而有所不同，以下是一些常见的情况：
声音方面
- 尖锐摩擦声：如果底盘与地面或障碍物发生直接的摩擦，通常会听到比较尖锐的“嘎吱”“呲啦”声，这种声音比较刺耳，会让人明显感觉到车辆底盘与其他物体有接触，比如在过一些凸起较高且尖锐的减速带速度过快时可能会出现。
- 沉闷撞击声：当底盘碰到较大的石块或凸起物时，可能会发出“砰”“咚”的沉闷撞击声，声音比较厚重，这往往意味着底盘受到了一定程度的冲击，比如在通过坑洼较大且有坚硬异物的路面时可能会出现这种声音。
车辆震动方面
- 轻微震动：如果只是轻微刮擦到底盘，可能只会感觉到车辆有轻微的震动，就像驶过了一段不太平整的路面，但震动感相对更短暂、更突然，比如在底盘碰到一些小石子或者稍微凸起的井盖时可能会有这种感觉。
- 强烈震动：要是刮擦比较严重，车辆会出现明显的强烈震动，整个车身可能会有一瞬间的晃动，驾乘人员会感觉身体猛地一震，如同车辆突然撞到了什么大的障碍物，比如高速通过一个大坑洼导致底盘狠狠磕到地面时就会这样。
驾驶操控方面
- 短暂失控感：严重的底盘刮擦可能会让车辆在瞬间出现短暂的失控感，方向可能会有轻微的偏移，或者车辆会出现突然的减速，比如在底盘刮到路边的石墩且力度较大时，车辆可能会瞬间往一侧偏移。
- 操控异常感：刮擦后如果底盘部件受损，后续驾驶过程中可能会感觉到车辆操控出现异常，比如转向变得不那么灵活、顺畅，或者行驶时车辆有明显的跑偏现象，这可能是底盘的悬挂系统、转向系统等受到了影响。
不同的电车由于底盘结构、悬挂调校等方面存在差异，刮到底盘时的具体感觉也会有所不同。而且，驾驶员的感受还会受到当时的车速、车内噪音、个人敏感度等因素的影响。