电车中的单根电线可能有多种类型，以下是一些常见的情况：
- 电源线中的单根线
- 正极线：通常为红色或黄色，代表电流流出的一端，负责将电池的电能输送到各个部件，为电车的运行提供动力支持。例如充电器连接到电车充电口时，与充电口正极相连的那根线就是正极线。
- 负极线：一般为黑色，是电流回流的路径，与电池的负极相连，确保电路形成完整的回路，使电流能够正常流动。如果负极线出现故障，如断路等情况，电路就无法正常工作。
- 转把线中的单根线
- 信号线：一般为绿色或其他颜色，主要功能是将转把的转动信号转化为电信号，传递给控制器，从而控制电机的转速。当驾驶员转动转把时，信号线的电压会发生变化，控制器根据这个变化来调整输出给电机的电流大小，实现对电车速度的控制。
- 正极线：一般为红色，为转把提供5V左右的工作电压，确保转把能够正常工作并产生信号。
- 负极线：通常为黑色，为转把电路提供回路，保证信号的稳定传输。如果负极线断开，可能会导致转把信号异常，出现飞车等危险情况。
- 刹车线
- 低电平刹车线：部分刹车线为单根线，颜色可能为黑色、紫色等。当刹车时，刹车装置会使这根线的电平发生变化，传递刹车信号给控制器，控制器接收到信号后切断电机的电源，实现刹车功能。
- 高电平刹车线：一般为一根线，接到12V时电动车就不走，也是用于传递刹车信号，与低电平刹车线的区别在于刹车时的电平状态不同。
- 其他单根线
- 巡航线：相当于转把线中的一种，一般为两根线中的一根，可能是红色或黑色等，主要用于实现电动车的巡航功能，使车辆能够保持一定的速度行驶。
- 限速线：一般为白色单根线，用于限制电动车的最高速度，当把这根线接上时，无论转把转的位置多大，速度也不会变快，保持一定速度。