小四轮电车是一种常见的低速电动交通工具，在为人们带来便利的同时，也存在一些缺点，主要体现在以下几个方面：
- 速度与续航有限：小四轮电车的最高时速一般较低，通常在每小时40公里左右甚至更低，这使得其在需要快速出行的场景中不太适用，如赶时间上班、上学等。而且其续航里程相对较短，一般的小四轮电车充满电后续航里程大多在50-150公里之间，对于一些长距离出行需求，如郊外旅行、城际往返等，往往无法满足，频繁充电也较为麻烦。
- 安全性欠佳：这类车辆车身结构相对简单，通常没有配备像传统汽车那样完善的安全配置，如安全气囊、ESP车身稳定系统等。在发生碰撞或紧急情况时，对驾乘人员的保护能力有限。而且由于其速度较慢，可能在道路上容易被其他车辆忽视，增加了发生交通事故的风险。同时，小四轮电车的车身较轻，在高速行驶（相对其自身速度而言）或遇到恶劣天气（如大风、暴雨）时，稳定性较差，容易出现侧翻等危险情况。
- 舒适性不足：车内空间相对狭小，座椅的舒适性和支撑性也往往不如传统汽车，长时间乘坐容易感到疲劳。此外，小四轮电车的减震系统一般比较简单，对于路面颠簸的过滤效果不佳，行驶在不平整路面上时，车内颠簸感明显，影响驾乘体验。而且其隔音效果较差，行驶过程中车内噪音较大，影响乘坐舒适性。
- 合法性与上路限制：目前，小四轮电车在一些地区的管理规定尚不明确，存在一定的合法性争议。有些地方将其归类为低速电动车，可能面临上路限制，如不能在城市主干道行驶，或者需要特定的驾驶资质等。这在一定程度上限制了小四轮电车的使用范围和便利性。
- 保值率低：由于小四轮电车品牌众多，质量参差不齐，且市场认知度相对较低，其保值率普遍较低。当车主想要更换车辆或出售小四轮电车时，往往会发现车辆的折旧率较高，可能无法收回较多的成本。
- 维修保养不便：小四轮电车的售后维修网点相对较少，尤其是一些小众品牌。当车辆出现故障时，可能需要花费较长的时间和较高的成本寻找合适的维修服务。而且由于其零部件通用性较差，维修配件可能不易获取，进一步增加了维修难度和成本。