电车前挡风本身不直接保暖，主要是通过车内的暖风系统来实现前挡风区域的保暖和除雾除霜等，以提升驾驶视线和车内舒适度。以下是电车使前挡风保暖及相关系统的工作原理和开启方法：
工作原理
- PTC热敏电阻供热：通过将高压直流电馈送到PTC加热元件，当电流通过时，PTC产生热量来加热冷却液，冷却液经分配器进入暖风水箱，再由鼓风机驱动形成温暖气流，吹向前挡风玻璃等车内区域。
- 热泵空调供热：从周围环境中吸取热量，经压缩机处理转化为可供暖的高温气体，通过冷凝器将热量释放到车内，可调节出风方向让暖风吹向前挡风玻璃。
开启方法
- 一般操作步骤
- 找到控制按键：在电车的空调控制面板上，寻找前挡风玻璃加热或除雾的标识，通常是一个扇形，里面有几条向上的波浪线的图标。
- 调节温度：调高温度设定值，比如调到24-27摄氏度，确保空调系统输出暖风。
- 选择模式：将风向调节旋钮或按键调至直吹前挡风玻璃的模式。
- 调整风速：根据实际需求，适当调节风速大小，以快速实现前挡风玻璃的除雾、保暖等效果。
- 部分特殊车型操作
- 小米SU7：用户可通过中控面板或手机APP控制通风系统，调节出风模式、风速等，将风导向前挡风玻璃来实现保暖等功能。车辆的智能传感器也可能会根据车内空气质量和外部气候情况，自动调节通风量和方向，间接为前挡风玻璃区域提供合适的温度环境。