电车的ECO模式通常是省电的，以下是具体分析：
工作原理
- 调整动力输出：在ECO模式下，电车会优化电机的输出功率和扭矩。例如，当驾驶员踩下加速踏板时，车辆不会像在普通模式下那样迅速输出较大动力，而是以更平缓的方式提升速度，减少不必要的能量消耗。
- 优化能量回收：此模式会增强能量回收系统的作用。当车辆减速或滑行时，电机能够更高效地将车辆的动能转化为电能并存储回电池，从而提高能源的利用效率。
- 调整空调等设备功耗：还会对车内的非必要用电设备进行功率调整，比如降低空调的制冷或制热功率等，减少这些设备对电能的消耗。
实际效果
- 城市拥堵路况：在城市中走走停停的拥堵路况下，ECO模式的省电效果尤为明显。频繁的起步和停车如果在普通模式下，车辆需要消耗较多能量来加速，而ECO模式下平缓的动力输出可以避免过度耗电，一般能比普通模式节省15%-30%左右的电量。
- 高速路况：在高速行驶时，ECO模式虽然也能起到一定的省电作用，但相对来说效果没有在城市拥堵路况下那么显著。因为高速行驶时车辆需要保持一定的速度，电机需要持续输出一定的功率来克服风阻等阻力，ECO模式不能像在低速时那样大幅调整动力输出。不过，通过优化能量回收和其他设备功耗，仍能节省5%-15%的电量。
但ECO模式的省电效果也会受到一些因素的影响，比如车辆的负载、行驶道路的坡度、环境温度以及驾驶习惯等。如果车辆负载较大、道路坡度变化大或者环境温度极低或极高，ECO模式的省电效果可能会有所减弱。