电车电瓶的使用是否费电受到多种因素的影响，不能简单地判定其费电或者不费电，以下为你详细分析：
- 电瓶容量：电瓶容量越大，理论上储存的电量越多。如果电车配置了大容量的电瓶，在相同的行驶条件下，可能相对不那么“费电”，因为它能提供更多的电量支持行驶。例如，48V12Ah的电瓶和48V20Ah的电瓶相比，后者容量更大，在相同的行驶场景下，20Ah的电瓶能行驶更远的距离，单位距离的耗电量相对可能更低。
- 电车负载：电车所承载的重量越大，电机需要输出的功率就越大，从而消耗的电量也就越多。比如，一个人骑行和载着两个人骑行相比，载两人时由于负载增加，电瓶的耗电量会明显增加，也就显得更“费电”。
- 行驶路况：在平坦的道路上行驶，电机的工作负荷相对较小，耗电量相对较低；而在崎岖不平、坡度较大的道路上行驶，电机需要克服更多的阻力，就会消耗更多的电能。例如，频繁爬坡或在坑洼路面行驶的电车，其电瓶电量消耗速度会比在平坦路面上快很多。
- 行驶速度：一般来说，电车在经济速度范围内行驶时，电能利用效率较高，相对不费电。但如果速度过快，电机需要输出更大的功率来维持高速行驶，耗电量会增加；速度过慢时，电机的工作效率也可能降低，导致单位距离耗电量上升。比如，以20-25公里/小时的速度行驶，比以35-40公里/小时的速度行驶可能更省电。
- 使用习惯：频繁的急加速、急刹车会使电机频繁地在高功率和低功率之间切换，增加电能的消耗。相反，平稳地加速和减速，合理控制车速，能够有效降低电瓶的耗电量。
- 天气状况：在寒冷的天气下，电瓶的化学反应活性会降低，内阻增大，导致电瓶的实际可用容量下降，耗电量增加。例如，在冬天，同样的行驶条件下，电车的续航里程可能会明显缩短，表现得更“费电”。
综上所述，电车电瓶的使用是否费电是由多种因素共同作用的结果。在实际使用中，通过合理的使用和保养，可以在一定程度上降低电瓶的耗电量，提高电能的利用效率。